Tato diplomová práce se zabývá novou metodou virtuálního upínání od německé firmy
GOM. Teoretická část této práce je zaměřena na bezkontaktní měřicí systémy a hlavně na rešerši prací na téma virtuálního upínání. Praktická část se zabývá vyhodnocením metody virtuálního upínání. K tomuto účelu byl zvolen přední blatník z vozu Octavia A7 facelift. Nejprve je provedeno měření blatníku v reálném přípravku. Poté je vytvořen model virtuálního upnutí, který je následně porovnán s naměřeným blatníkem v reálném přípravku. Výsledky z porovnání jsou vyhodnoceny za pomocí barevných map a dalších nástrojů. Z výsledků vyplývá, že virtuální upínání dosahuje vyšší přesnosti oproti reálnému přípravku, avšak nejistota měření u virtuálního upínání téměř dosahuje hodnot předepsaných tolerancí.
Anotace v angličtině
This thesis deals with a new method of virtual clamping from the Germany company
GOM. The theoretical part of this work is focused on contactless measuring systems and mainly on research of works on the topic of virtual clamping. The practical part of this work deals with the evaluation of the virtual clamping method. The front fender of the Octavia A7 facelift was chosen for this purpose. First, the fender is measured in a real device. Then a model of virtual clamping is created, which is then compared with the measured fender in a real fixture. The results of the comparison are evaluated using color maps and other tools. The results show that
the virtual clamping achieves higher accuracy compared to the real fixture, but the measurement uncertainty of the virtual clamping almost reaches the values of the prescribed tolerances.
Tato diplomová práce se zabývá novou metodou virtuálního upínání od německé firmy
GOM. Teoretická část této práce je zaměřena na bezkontaktní měřicí systémy a hlavně na rešerši prací na téma virtuálního upínání. Praktická část se zabývá vyhodnocením metody virtuálního upínání. K tomuto účelu byl zvolen přední blatník z vozu Octavia A7 facelift. Nejprve je provedeno měření blatníku v reálném přípravku. Poté je vytvořen model virtuálního upnutí, který je následně porovnán s naměřeným blatníkem v reálném přípravku. Výsledky z porovnání jsou vyhodnoceny za pomocí barevných map a dalších nástrojů. Z výsledků vyplývá, že virtuální upínání dosahuje vyšší přesnosti oproti reálnému přípravku, avšak nejistota měření u virtuálního upínání téměř dosahuje hodnot předepsaných tolerancí.
Anotace v angličtině
This thesis deals with a new method of virtual clamping from the Germany company
GOM. The theoretical part of this work is focused on contactless measuring systems and mainly on research of works on the topic of virtual clamping. The practical part of this work deals with the evaluation of the virtual clamping method. The front fender of the Octavia A7 facelift was chosen for this purpose. First, the fender is measured in a real device. Then a model of virtual clamping is created, which is then compared with the measured fender in a real fixture. The results of the comparison are evaluated using color maps and other tools. The results show that
the virtual clamping achieves higher accuracy compared to the real fixture, but the measurement uncertainty of the virtual clamping almost reaches the values of the prescribed tolerances.
Hlavním úkolem práce je ověření nové metody tzv.: virtuální upínání (virtual clamping), používající se nově v oboru měřící techniky. Tato funkce simuluje upnutí měřeného dílu do upínacího přípravku, případně do jeho zástavbové polohy za pomoci měření dílu ve volném stavu a jeho deformačního modelu. Tato metoda je nově přístupná v softwaru ATOS Professional od firmy GOM.
Proveďte rešerši současného stavu (možnosti a způsoby měření dílu, používání měřících přípravků).
Popište a vysvětlete fungování a princip metody virtual clamping.
S použitím optických měřících systémů ATOS proveďte komplexní ověření metody virtual clamping na několika dílech (plast, plech?), porovnejte výsledek dosažený metodou virtual clamping s výsledkem skutečně upnutého dílu do upínacího přípravku.
Zpracujte a vyhodnoťte výsledky měření, zhodnoťte přínosy nové metody.
Součástí DP bude příprava odborného článku na řešené téma.
Zásady pro vypracování
Hlavním úkolem práce je ověření nové metody tzv.: virtuální upínání (virtual clamping), používající se nově v oboru měřící techniky. Tato funkce simuluje upnutí měřeného dílu do upínacího přípravku, případně do jeho zástavbové polohy za pomoci měření dílu ve volném stavu a jeho deformačního modelu. Tato metoda je nově přístupná v softwaru ATOS Professional od firmy GOM.
Proveďte rešerši současného stavu (možnosti a způsoby měření dílu, používání měřících přípravků).
Popište a vysvětlete fungování a princip metody virtual clamping.
S použitím optických měřících systémů ATOS proveďte komplexní ověření metody virtual clamping na několika dílech (plast, plech?), porovnejte výsledek dosažený metodou virtual clamping s výsledkem skutečně upnutého dílu do upínacího přípravku.
Zpracujte a vyhodnoťte výsledky měření, zhodnoťte přínosy nové metody.
Součástí DP bude příprava odborného článku na řešené téma.
Seznam doporučené literatury
[1] ZHANG, S. Handbook of 3D Machine Vision: Optical Metrology and Imaging. Boca Raton: CRC Press, 2013. ISBN: 978-1-4398-7219-2.
[2] GOM MbH. Atos III Triple Scan, User manual - Hardware. Braunschweig (Germany): GOM MbH, 2017.